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Le 16 mars dernier se déversaient dans l’estuaire de la Loire 500 tonnes de fioul pour bateau issus de la raffinerie Total de Donges. Soit 100 tonnes de plus que le chiffre annoncé au moment de la fuite d’une canalisation aérienne attaquée par la corrosion.
Ainsi, 180 tonnes se sont directement déversées dans la Loire, recouvrant les enrochements et les roselières d’une zone classée Natura 2000. Si Total s’engage à dédommager tous les préjudices liés à la pollution, le nettoyage pourrait durer deux à trois ans pour tous les sites touchés. Son coût a été réévalué de 10 à 15 millions d’euros. Total doit en outre inspecter ses 35 000 km de canalisations aériennes d’ici fin avril.
La mobilisation de 600 personnes a permis de nettoyer l’essentiel des 89 km de côtes et berges souillées, alors que la pollution a fini par s’étendre jusqu’aux îles d’Oléron et de Ré, et sur le littoral vendéen. La Ligue de protection des oiseaux (LPO) aurait recueilli 250 oiseaux mazoutés (dont 40 vivants) sur la seule île de Ré.
Si l’enquête judiciaire en cours aboutit, elle pourrait mettre en cause la responsabilité de Total et permettre aux associations et collectivités touchées de se constituer parties civiles, comme lors de la marée noire provoquée par le naufrage de l’Erika.

28.04.2008

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Tout d'abord, profitons des ponts de mai pour nous offrir un avant goût de congés, avec plusieurs articles liés au voyage ! T...

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